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Justiça Federal autoriza retomada de obras de ponte estratégica entre Pará e Tocantins

Justiça Federal autoriza retomada de obras de ponte estratégica entre Pará e Tocantins
Publicado em 09/07/2025 às 16:28

Por Simone Nascimento com GN Comunicação e Notícias

A Justiça Federal autorizou a retomada das obras da ponte sobre o Rio Araguaia, entre os municípios de São Geraldo do Araguaia (PA) e Xambioá (TO), após quase dois anos de paralisação. A decisão, emitida em 10 de junho de 2025, atende a um antigo anseio das populações locais e do setor produtivo, que veem na estrutura uma via essencial para o escoamento da produção agropecuária da região Norte.

A ponte integra a BR-153, uma das principais rodovias de integração nacional, que liga o centro-sul ao norte do país. A obra, com 1.720 metros de extensão, representa um marco para a logística regional e a integração econômica entre os estados do Pará e Tocantins.

Entenda o projeto

O projeto da ponte sobre o Rio Araguaia começou a ser elaborado em 2014, mas as obras só avançaram de forma efetiva a partir de 2020. A estrutura terá pista dupla, acostamentos e passarelas para pedestres. Com orçamento superior a R$ 190 milhões, a obra é de responsabilidade do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e compõe o Plano Nacional de Logística.

A ponte faz parte da chamada “rota do agro”, sendo crucial para o transporte de grãos, carnes, insumos e demais produtos entre os polos de produção no Tocantins e os portos no Pará. Atualmente, a travessia entre Xambioá e São Geraldo do Araguaia é feita por balsas, o que gera filas, custos e atrasos.

Até o momento, aproximadamente 60% da estrutura já foi concluída. A previsão do DNIT é de que, com a retomada imediata dos trabalhos, a ponte possa ser inaugurada até o fim de 2026.

Impasse ambiental e liberação judicial

As obras haviam sido suspensas após ação do Ministério Público Federal, que questionou o processo de licenciamento ambiental e os impactos sobre a fauna e a vegetação nativa. Entre os pontos levantados estavam o risco à ictiofauna do Rio Araguaia e o trânsito de espécies silvestres.

Para atender às exigências judiciais, o DNIT apresentou novos estudos técnicos, compromissos de compensação ambiental e medidas de mitigação dos impactos. Após análise detalhada, a Justiça entendeu que os requisitos foram atendidos e autorizou a retomada dos trabalhos, considerando a relevância socioeconômica do projeto.

Desenvolvimento e expectativa local

A retomada das obras foi recebida com entusiasmo por moradores, produtores rurais e transportadores. A ponte não apenas reduzirá o tempo e os custos logísticos, como também deve impulsionar o comércio, gerar empregos e fortalecer o desenvolvimento regional.

“Essa ponte é um sonho antigo. Vai facilitar a nossa vida, principalmente para quem depende da estrada para trabalhar”, comentou um morador de São Geraldo do Araguaia.

Segundo o DNIT, a obra gerará centenas de empregos diretos e indiretos e terá impacto significativo no crescimento dos municípios do entorno.